O Jarama Classic aproxima-se e com ele a segunda etapa do Campeonato de Portugal de Velocidade e do ibérico Supercars Endurance, 10 e 11 de Junho, momento para olharmos para as edições anteriores do evento e para quem se tem dado bem com os ares madrilenos.
O circuito situado nos arredores de Madrid exala história, tendo os mais importantes campeonatos do mundo passado pelo Circuito Permanente del Jarama, que ostenta um traçado concebido por John Hugenholtz, também responsável pela concepção de Suzuka e Zandvoort.
A pista madrilena tem sido uma presença assídua no calendário do Supercars Endurance, ao passo que o Campeonato de Portugal de Velocidade, no seu actual formato, começou a visitá-lo o ano passado.
Em 2022 assistiu-se a uma performance de elevado nível da SMC Motorsport que venceu ambas as corridas através do McLaren 570S GT4 pilotado por Fernando Navarrete e Gonzalo de Andrés, muito embora sempre pressionados pelo Ginetta G55 GT4 da Tockwith Motorsports dividido por Marmaduke Hall e Alvaro Fontes.
Na primeira corrida os homens da equipa espanhola sofreram os ataques dos seus perseguidores ao longo de toda a última volta, depois de uma recuperação inebriante que ficou próxima de assegurar uma vitória improvável - no final os dois carros estavam separados apenas por 0,254s.
A Ginetta e a McLaren são as marcas mais bem-sucedidas na pista espanhola, com duas vitórias cada, mas o construtor de Woking sobressai no número de pole-positions e voltas mais rápidas, com três cada. No entanto, o recorde do traçado para a disciplina GT4 está na posse da Ginetta, cortesia de Nicolas Pino, que assinou a pole-position para a primeira corrida de 2021 com o registo de 1m38,295s.
A Mercedes, que tem sido uma das grandes protagonistas das competições com o regulamento GT4 promovidas pela Race Ready, tem apenas uma vitória e duas voltas mais rápidas, uma situação que a Lema Racing, NM Racing e Racar pretendem alterar este ano.
A Speedy Motorsport estará em estreia em Jarama, assim como o BMW M4 GT4, mas Francisco Abreu, que faz equipa com José Carlos Pires, já provou o sabor embriagante do sucesso no circuito espanhol, com um triunfo na segunda corrida de 2019, que então contava para as GT4 South European Series.
Na primeira prova do mesmo ano, o madeirense, que fazia equipa com Miguel Cristóvão, arrancou de último, recuperando até segundo encostado no Ginetta G55 GT4 da ABM Grand Prix, partilhado por Mariano Pires e César Machado.
A formação francesa foi a primeira a ganhar em Jarama, mas é a SMC Motorsport que sobressai, dominando entre as equipas, sendo a que mais pole-positions tem, assim como vitórias e voltas mais rápidas, muito embora neste último exercício esteja empatada com a Veloso Motorsport.
Andrius Zemaitis e Alejandro Geppert, assim como Alfonso Colomina, esperam que a formação de Madrid evidencie em Jarama as boas performances de 2022 e possam estar na luta pela vitória nas respectivas divisões.
Os carros da categoria GT4 têm vindo a dominar as classificações em Jarama, mas em 2021 Gustavo Moura conseguiu impor o seu Hyundai Elantra TCR, com a vitória na primeira corrida do evento, tendo Daniel Teixeira colocado o seu Cupra TCR na terceira posição.
O piloto da JT59 Racing Team tem-se dado bem com os ares madrilenos, tendo em 2022 conseguido o triunfo em ambas as corridas, um cenário que Daniel Teixeira gostaria de repetir este ano.
O Jarama Classic realiza-se a 10 e 11 de Junho no Circuito de Madrid Jarama - RACE, e, como é habitual, as duas corridas serão transmitidas nas redes sociais da competição e no canal televisivo A Bola TV.
2019
POLE-POSITION 1
Mariano Pires Ginetta G55 GT4 ABM Grand Prix Pro-Am 1m40,636s
POLE-POSITION 2
Nicholas Silva Aston Martin Vantage AMR GT4 Team Virage Pro-Am 1m39,619s
CORRIDA 1
1 Mariano Pires César Machado Ginetta G55 GT4 ABM Grand Prix Pro-Am 23 voltas em 58m12,584s
2 Miguel Cristóvão / Francisco Abreu Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am a 0,419s
3 Marmaduke Hall / Edward Moore Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsports GTC a 21,103s
4 Alberto de Martín / Jorge Cabezas Ginetta G55 GT4 NM Racing Am a 40,995s
VOLTA MAIS RÁPIDA
Miguel Cristóvão Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am 1m39,976s
CORRIDA 2
1 Miguel Cristóvão / Francisco Abreu Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am 28 voltas em 50m49,479s
2 Mariano Pires César Machado Ginetta G55 GT4 ABM Grand Prix Pro-Am a 6,755s
3 Javier Escobar Ginetta G50 GT4 E2P GTC a 19,390s
4 Alberto de Martín / Jorge Cabezas Ginetta G55 GT4 NM Racing Am a 20,558s
VOLTA MAIS RÁPIDA
Francisco Abreu Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am 1m40,246s
2021
POLE-POSITION 1
Nicolas Pino Ginetta G55 GT4 Tockwith MotorsportsGT4 Pro 1m38,295s
POLE-POSITION 2
Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Junior Motorsport GT4 Pro 1m39,346s
CORRIDA 1
1 Gustavo Moura Hyundai Elantra TCR GC24 Motorsport TCR 25 voltas em 45m14,310s
2 Luís Silva / António Coimbra Mercedes-AMG GT4 Sports & You GT4 Bronze a 8,615s
3 Daniel Teixeira Cupra TCR JT59 Racing Team TCR a 12,907s
4 Marmaduke Hall / Nicolas Pino Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro a 25,036s
5 Nico Abella Peugeot 308 Racing Cup Chelosport RC a 38,405s
8 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsports GTC a 1m06,384s
VOLTA MAIS RÁPIDA
Marmaduke Hall Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro 1m39,496s
CORRIDA 2
1 Marmaduke Hall / Nicolas Pino Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro 26 voltas em 46m14,288s
2 Luís Silva / António Coimbra Mercedes-AMG GT4 Sports & You GT4 Bronze a 32, 807s
3 Nico Abella Peugeot 308 Racing Cup Chelosport RC a 37,406s
5 Gustavo Moura Hyundai Elantra TCR GC24 Motorsport TCR a 1m23,801s
7 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsport GTC a 1m24,214s
VOLTA MAIS RÁPIDA
Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Junior Motorsport GT4 Pro 1m40,599s
2022
POLE-POSITION 1
Miguel Cristóvão McLaren 570S GT4 Araújo Competição GT4 Bronze 1m39,914s
POLE-POSITION 2
Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 1m39,162s
CORRIDA 1
1 Fernando Navarrete / Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 25 voltas em 46m28,133s
2 Alvaro Fontes / Marmaduke Hall Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro a 0,254s
3 Manuel Gião / Elias Niskanen Mercedes-AMG GT4 Lema Racing GT4 Pro a 6,437s
4 Miguel Cristóvão / Francisco Carvalho McLaren 570S GT4 Araújo Competição GT4 Bronze a 9,330s
7 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsport GTC a 1m15,542s
8 Daniel Teixeira Cupra TCR JT59 Racing Team TCR a 1m20,335s
VOLTA MAIS RÁPIDA
Miguel Cristóvão McLaren 570S GT4 Araújo Competição GT4 Bronze 1m40,574
CORRIDA 2
1 Fernando Navarrete / Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 25 voltas em 46m04,536s
2 Alvaro Fontes / Marmaduke Hall Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro a 5,018s
3 Manuel Gião / Elias Niskanen Mercedes-AMG GT4 Lema Racing GT4 Pro a 12,132s
5 Daniel Teixeira Cupra TCR JT59 Racing Team TCR a 1m15,906s
6 Andrius Zeimatis Porsche Cayman GT4 Local Sport GT4 Bronze a 1m24,182s
9 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsport GTC a 1 volta
VOLTA MAIS RÁPIDA
Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 1m40,461s
POLE-POSITIONS
PILOTOS
Gonzalo de Andrés 2
Mariano Pires 1
Nichola Silva 1
Marmaduke Hall 1
Miguel Cristóvão 1
EQUIPAS
SMC Motorsport 2
ABM Grand Prix 1
Team Virage 1
Tockwith Motorsports 1
Araújo Competição 1
MARCAS
McLaren 3
Ginetta 2
Aston Martin 1
VITÓRIAS
PILOTOS
Gonzalo de Andrés 2
Fernando Navarrete 2
Mariano Pires 1
César Machado 1
Miguel Cristóvão 1
Francisco Abreu 1
Gustavo Moura 1
Marmaduke Hall 1
Nicolas Pino 1
EQUIPAS
SMC Motorsport 2
ABM Grand Prix 1
Veloso Motorsport 1
GC24 Motorsport 1
Tockwith Motorsports 1
MARCAS
Ginetta 2
McLaren 2
Mercedes 1
Hyundai 1
VOLTAS MAIS RÁPIDAS
PILOTOS
Miguel Cristóvão 2
Gonzalo de Andrés 2
Francisco Abreu 1
Marmaduke Hall 1
EQUIPAS
Veloso Motorsport 2
SMC Motorsport 2
Tockwith Motorsports 1
Araújo Competição 1
MARCAS
McLaren 3
Mercedes 2
Ginetta 1
